Die Portugiesische Luftwaffe hat das erste A-29N-Super-Tucano-Flugzeug erhalten, das gemäß den NATO-Standards konfiguriert ist, und ist damit das erste Land in Europa und weltweit, das diese Variante in den operativen Dienst stellt.
Die Auslieferung stellt einen wichtigen Meilenstein für die Modernisierung der portugiesischen Militärluftfahrt dar und erweitert die Fähigkeiten in der fortgeschrittenen Ausbildung sowie im leichten Kampfeinsatz.
Übergabezeremonie bei OGMA
Die offizielle Zeremonie fand am 17. Dezember in den Einrichtungen von OGMA statt und wurde vom Verteidigungsminister Nuno Melo sowie vom Befehlshaber der Luftwaffe, João Cartaxo Alves, begleitet. Das übergebene Flugzeug ist das erste einer geplanten Flotte von insgesamt 12 A-29N Super Tucano.
Fortgeschrittene Ausbildung und Close Air Support
Nach Angaben der Luftwaffe wird die A-29N hauptsächlich für die fortgeschrittene Pilotenausbildung sowie für Close-Air-Support-Missionen in Umgebungen mit geringer Bedrohung eingesetzt. Ausgestattet mit Avionik und Missionssystemen, die mit den NATO-Standards kompatibel sind, etabliert die Plattform Portugal als ersten globalen Nutzer dieser speziellen Variante.
Modernisierung und strategischer Vorteil
General Cartaxo Alves betonte, dass die Einführung der A-29N einen entscheidenden Schritt im Modernisierungsprozess der Streitkräfte darstellt und Ausbildungsplattformen ersetzt, die fast vier Jahrzehnte im Einsatz waren. Darüber hinaus erweitern die neuen Flugzeuge die Fähigkeit zur bewaffneten Unterstützung von Bodentruppen bei gemeinsamen oder multinationalen Einsätzen, was einen strategischen Vorteil verschafft und einen neuen Maßstab für Luftstreitkräfte mit ähnlichem Profil setzt.
Drohnenbekämpfung im Missionsspektrum
Verteidigungsminister Nuno Melo hob die operative Flexibilität der A-29N hervor und erklärte, dass das Flugzeug nicht nur für Luft-Boden-Angriffsmissionen geeignet sei, sondern auch für aufkommende Szenarien wie die Bekämpfung unbemannter Luftfahrzeuge. Die Entscheidung beruhe laut Minister auf technischen Bewertungen, die von der Luftwaffe durchgeführt wurden.
Produktionslinie in Beja
Während der Zeremonie wurde eine Absichtserklärung zur Einrichtung einer Montage- und Produktionslinie für die A-29N in Beja unterzeichnet. Die Initiative soll qualifizierte Arbeitsplätze schaffen und die nationale Luftfahrtindustrie stärken. Die lokal produzierten Flugzeuge könnten über zwischenstaatliche Abkommen angeboten werden, um künftige Bedürfnisse Portugals sowie die Nachfrage anderer europäischer Länder zu decken.
Operationsbasis
Die Luftwaffe kündigte an, dass die A-29N Super Tucano in den kommenden Tagen auf den Luftwaffenstützpunkt Nr. 11 in Beja verlegt wird, wo sie beim 101. Geschwader mit dem Beinamen „Roncos“ eingesetzt werden soll.
Quelle und Bilder: Portugiesische Luftwaffe, Instagram @fap_oficial. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
